哈特佛400CC引擎照片出爐

煥仔

29ps/9000rpm

可提升至 4x ps 的馬力

OHC 4V 單缸引擎 雙出排氣管

wayne22321

感覺好大一顆阿

COOTBLKW

可以把它放在150嗎??

逢甲阿Q

其實這樣搞也頗有樂趣的...
只不過工程很浩大，花費的時間、金錢、精神...都很多...

欠南風

62# mashimoto

這位仁兄好像沒有看到前面有人提到...車架剛性的問題...

單買引擎的話.....SM250的引擎小弟透過關係有問到...20張~25張小朋友!

買!可以!有錢!不一定可以搞定!!因為你沒有車廠執照!!也就是說!你不是車行...

如果這樣不如想其他方法吧.....車架本身沒有共用!!!鎖點要重新改過...車體重新手工訂做......繁雜瑣碎小事....很多!!!!時間跟金錢上的花費...可以把你搞到快死掉!!(本人有自身例子)

被抓到是直接沒收或報廢.....你改到這樣遇到這種事....除了倒楣還能說怎樣...(自己做得來)...........

與其這樣!買個無牌回來貼牌算了!!!...價錢也開心!!!偶爾騎也開心!!

洨孟

我可以只買引擎嗎???
把引擎移植過來^^

qpiglarry

@.@ 我沒問題 其他的老鰓我不知
煥仔 發表於 2009-4-20 13:43

哈哈哈...煥大要不要來南部為豹友們服務呀???
多教幾個徒兒來南部開分店吧...

pon哥

以後不就是噴射的了?
單缸的引擎 震動更是大...如何消彌把震動降至最低...車價結構的設計考驗...
以及這顆單缸 得透過電腦設定調教...不然5期環保過不過的了?(上市時不知道是幾期了)
我在想似乎比較難的應該是這個吧?? 否則光有引擎..無法通過國內的環保認證 根本無法上市!
400cc噴射引擎 雖是單缸....但難就難在這. 考驗哈特佛 的技術了.一切樂觀其成.

煥仔

QQ...我是覺得幾缸幾點火不重要...
重要的是引擎要有人會修...
不然賣了沒幾個人會修...那不就悶了嗎...
qpiglarry 發表於 2009-4-20 11:40 AM

@.@ 我沒問題 其他的老鰓我不知

qpiglarry

QQ...我是覺得幾缸幾點火不重要...
重要的是引擎要有人會修...
不然賣了沒幾個人會修...那不就悶了嗎...

煥仔

有哇，K牌西風1100四缸八火星塞

200rider 發表於 2009-4-19 08:05 PM

現在SUZUKI的車很多是一個缸配兩顆火星塞了~

長壽7號

不知道..這顆能不能移值到200身上哩...

reterjang

以車廠的觀點來看，不可能將150CC的車架拿來放到可以擴到400CC的車種上..
到時除了車架安全性和剛性不足外，還會被罵是黑心廠商，而且引擎上有引擎號碼，
落引擎被抓到的下場，就是那台車必須沒收並且直接報廢，所以別再想要去換什麼引擎了..
再說以車廠的角度來說，自己出廠的車種零件可以與市面上的車種共用不見得是一件好事..
因為至時維修的收入會被其他同業分走..
車廠不會鼓勵車主改車，所以不可能也沒必要為了車主方便改裝的需求刻意去使用和其他車款共用的零件..

a9564208

我覺得直上的可能性應該不高
150FI都有很多不相容性
那麼哈特佛新出的車款會以車友的觀點出發嗎
機率似乎很低

車行會希望你買一台新車還是舊車上新引擎??
解答應該很明顯....
豹走廖仔 發表於 2009-4-20 10:14

我個人的觀點...
車行賣新車真的賺沒多少
舊車上新引擎 料可以賺一次錢 工又可以賺一次錢
不過我想鎖點也要改......工錢應該會收比可直上多
而且料錢跟工錢這種東西  還蠻看良心的

pon哥

相當值得鼓勵與期待!