white1120 跟大家 一起討論重車管吧 不管KTR.狼 雲豹 想裝的可以發問唷~!

螃蟹

原帖由 FINALFANTASY 於 2006-10-3 09:34 PM 發表


我遇到的白癡可多了

車停在公司...某台滑胎狼往我這邊看了一眼...然後離合器拉桿拉住拉轉...=.=

此時我再也忍不住了....大聲叫出...幹恁娘 哩細咧秋三小...回頭跑進公司拿了球棒衝出來...當然他也不見了 ...

嘖!嘖!最近火氣很大喔.會不會是我在你的油箱留下痕跡來的XDD

v590032146

原帖由 TSJ 於 2006-10-5 07:04 AM 發表
不知道接隼排氣管的轉接座 Y拍上買不買的到...

那都是私人作的...
沒有公司特別去作這種東西....
這種硬要把大三孔尾管塞到小三孔的中段
在我的歷任老闆眼中
一種用來跟客人A錢的手段
而且你裝了之後對車根本沒好處

神出鬼沒ㄟ阿祥

我是自己做的   = =


拍賣的話看個人


其實阿= =   重車管裝在普通檔車上有效果是沒錯拉  看個人    樓上的人說 裝了對車沒好處


我是想說   只要有裝過的人 或怎樣裝  裝重車管   聲浪 排氣    是有技巧的    我本身市鐵工廠 所以可以做出離想的轉接頭

但在拍賣網上的   只能說   小心點好     只有轉接頭 一定要 焊在前段 所以 很容易斷

我做的是  總共有6個螺絲    那個轉接頭  比焊還要好  轉接頭 裡面要有點技巧  要用車的  所以    看個人拉

[ 本帖最後由 神出鬼沒ㄟ阿祥 於 2006-10-5 11:50 PM 編輯 ]

v590032146

我們以前在改啥鳥東西都改過= =

神出鬼沒ㄟ阿祥

呵呵  

啥麼都改做  是很好啦  因為阿有試過的 當然想建議一下

但怎說呢   機車行 改車容易

鐵工廠呢  內部改造容易

所以    還是要看個人技巧如何拉



別發生筆戰  只是個人   有罵到地方先 抱歉~~!!

stfz2002

阿祥 我也要我也要!!

rich8802

其實改了一大堆東西之後

很多人才會發現原廠的東西稍作修改後最好用

重車管我以前也改過

也不會覺得說有效果~_~"

隼管是二段式回壓沒錯(我剖開過)

但是相對口徑跟管徑給小cc數的車用起來

一樣像是直通管 起步軟力 尾速拖重(管身太重)

結論 很多事都要體驗過才知道囉~__~"

v590032146

我說的沒好處就是
除了聲音好聽知外...
沒其他用處....

v590032146

你是說從管口正後方看不到洞的那種??
引擎沒大改都差不了多少阿...

ZUKANA

原帖由 v590032146 於 2006-10-6 10:14 AM 發表
我說的沒好處就是
除了聲音好聽知外...
沒其他用處....

沒錯+1...

小CC數的車裝上大CC的管

等於是裝上了安靜的亂通管..

ZUKANA

原帖由 騎黑色KTRㄉ唐牛 於 2006-10-6 11:56 AM 發表
王翼大哥

我想請問一下

就是越野車上面裝的那種像陰道口的那種擴散館

装在擋車上有效嗎

你是說白兄弟那個阿?

還有..

你的形容詞很爛耶.....:lol:

v590032146

不如我直說吧
狠多人以為重機管就是重機管
尾段就是尾段
尾段也是有分狠多種
裝了就有用的話那車行都不用做生意了
裝這一類...頂多是
視覺效果加分
妳如果真要拉速度之類的
還是老老實實作動力改裝吧

TSJ

那就是裝上去 對車也沒壞處嚕?

我只是想要聲音還有視覺效果..:lol

v590032146

重量
體積
排氣
都是你要考慮的吧
改之前自己想清楚