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剛剛在M01看到的肇事比率~~~~~

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發表於 2008-7-22 06:34:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟我在別的網站上看到的統計資料!! 大家覺得這份資料的可靠性高不高??
==========================================================================================
(引用自Mobile 01網站)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=695233&last=7186861

7/11 媒體公佈了『重機違規900件其中有超過七成、651件是超速40公里以上的嚴重超速。而汽車900個違規,只有1件是嚴重超速,重機嚴重超速違規大約是汽車的650倍。』

不過被我的同事(或是媒體引導)斷章取義說成:騎重機的肇事率是一般車輛的數百倍....

違規與肇事並不一樣,謝謝JayC01指正,已修正。

剛上網查了交通部資訊

大重機數量1.7萬 (謝謝Akulamaru提供)
其他汽機車數量2092萬

去年11/1開放550西西以上大型重機後,七個月內違規數量:

重車900件,平均 128件/每月
其他汽機車一年900萬件,平均 75萬件/每月

每月大重機違規率:128/17000 = 0.75 %
每月其他車違規率:75/2091 = 3.6 %

結論為 其他車輛違規率為大型重機的數倍....

如有錯誤資訊請指出,謝謝各位。
2
發表於 2008-7-22 06:41:16 | 只看該作者

回復 #1 mashimoto 的帖子

7/11 媒體公佈了『重機違規900件其中有超過七成、651件是超速40公里以上的嚴重超速。而汽車900個違規,只有1件是嚴重超速,重機嚴重超速違規大約是汽車的650倍。』

重機有651件是嚴重超速,汽車只有1件嚴重超速,所以媒體才斷言說機嚴重超速違規大約是汽車的650倍。

媒體只會抓重點去報導,所以這類的大標題是很容易見到的,這樣才能吸引人去看它。
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3
發表於 2008-7-22 08:47:34 | 只看該作者
原帖由 mashimoto 於 2008-7-22 06:34 發表
小弟我在別的網站上看到的統計資料!! 大家覺得這份資料的可靠性高不高??
==========================================================================================
(引用自Mobile 01網站)
http://www. ...


呃, 這個話題我覺得... 沒有討論的需要...
如果所有的用路人都還沒養成道路共享, 互相尊重的話.
永遠都是以站在自己常用的交通工具的立場來發言, 統計資料被拿來當數字遊戲玩弄時, 有利的那一方就引用.
當數字背後的真相被揭露時, 不願面對的人會以他的眼睛和耳朵為依據.

我的想法是, 與其討論這樣的話題, 不如多騎車, 大家努力先從自己做起, 進而影響週遭的人, 對於道路共享, 路權尊重有共識了, 這樣的話題才會被理性的討論. :143:
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4
發表於 2008-7-22 09:34:57 | 只看該作者
原帖由 筱燁 於 2008-7-22 06:41 AM 發表
7/11 媒體公佈了『重機違規900件其中有超過七成、651件是超速40公里以上的嚴重超速。而汽車900個違規,只有1件是嚴重超速,重機嚴重超速違規大約是汽車的650倍。』

重機有651件是嚴重超速,汽車只有1件嚴重超 ...



目標大呀~~
您好像也有貢獻喔
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5
發表於 2008-7-22 10:07:20 | 只看該作者
數字只是參考
有時對團隊的貢獻(以體育活動來比喻)
並非絕對
但球員無法去訂規則
如何去計算  是否對自身有利  都只能接受認可.........................

很多明星運動員生涯的成績或許不亮眼
但給人的映像卻很深(客觀的觀眾眼睛才是雪亮的)
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6
發表於 2008-7-22 10:08:41 | 只看該作者

回復 #4 奇士阿坤 的帖子

還好我只是輕微超速而已。:143:
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7
發表於 2008-7-22 11:13:20 | 只看該作者
其實這個問題一直都很簡單,不論如何,在台灣的環境,重機"大多是"高級的玩具(不像日本還有人裝大貨架來快遞)

今天每個人看到人家買重機,或是買重機的人自己都是覺得是升級,但是東西升級了,人卻沒有升級,今天違規的重機騎士大喊一般汽機車也都違規,為甚麼要集中焦點在他們身上?

很簡單,少數又高級的族群一定一言一行都被人家注意,也認為你應該水準"應該"要提昇,可是
騎小車會違規的人,開車也違規,那麼上了重機當然也違規,反之來說這些人騎小車,開車的時候會多守規矩?整體國民交通守法素質沒有提昇,硬體不斷升級有什麼用.(這就跟藝人,名人或是政治人物大家不也都是用高標準看待,不過這些人還不都是同一個國民水準之下的人去當得?)

那麼依照政府的立場,單純是用一個成語而已:殺雞儆猴;而其實,又不是完全不抓其他車輛,在車版不就三不五時會看到有人發:[我"又"被開單了],[g8警察]之類的文,老實說這樣的人就算去開飛碟,都還是有可能因為不習慣守規矩被開單,因為他從小就沒有違規會有重大罪惡感的觀念.所以當這些人以後升級了,改玩重機,還不是會有人繼續違規受罰,當自己很容易被高標準看待的時候,就更不容易被警察"人道"免罰(台灣警察其實真的已經很講人情了....)

:128:

[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2008-7-22 11:17 AM 編輯 ]
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8
發表於 2008-7-22 11:37:27 | 只看該作者
可靠性的確有

但是沒意義....

嚴重超速不太能夠跟高肇事畫上等號

乖乖照著速限跑  但是紅燈照闖  無視線道規則   這才恐怖吧....

----

突然想起之前新聞有什麼BMW  IMPREZA   BENZ在國道狂飆還用隱形噴霧+翹牌的新聞

這年頭的新聞標題不辛辣   內文不聳動就沒人要看了
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9
發表於 2008-7-23 04:08:07 | 只看該作者
台灣的編劇都跑去當記者了

這種斷章取義的言論跟八點檔一樣

看看就好!



據說拔到公獅子的鬃毛,掉落的頭髮就能長回來?

:141: :141: :141:
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10
發表於 2008-7-23 17:09:55 | 只看該作者
我寧可小雲豹慢慢騎

騎重機限制太多了

其雲豹要快不快要慢不慢    不小心被抓超速跟警察情商一下還可以開小罰單

重機雖然是機車,但在市區裡不能鑽不能騎慢車道

被警察抓到還會被鳥毛

騎長程一不小心手滑一下又超速,罰單貴ㄚ

還是安份當窮人小檔車湊合著騎

其雲豹想超速不太簡單   不小心超速在機車道又不會被拍

時速表又有點小快樂   省道限速70路段  表速80的畫實際速度是76

就算想被拍超速,測速照相機也不會鳥你

不小心出意外了    一看到是騎重機    對方跟警察第一個想到的就是你騎太快

就算沒有還是咬著你騎太快

沒為什麼,誰叫重機是重機

先入為主的舊觀念就是騎重機就是想飆車

在台灣重機剛起步就這樣

重機在台灣真的只是大玩具
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11
發表於 2008-7-23 18:27:34 | 只看該作者
原帖由 0919285513 於 2008-7-23 17:09 發表
我寧可小雲豹慢慢騎

騎重機限制太多了

其雲豹要快不快要慢不慢    不小心被抓超速跟警察情商一下還可以開小罰單

重機雖然是機車,但在市區裡不能鑽不能騎慢車道

被警察抓到還會被鳥毛

騎長程一不 ...



讚同您的理念
這也是我不想升級的原因之一
如果不追求速度
和騎乘的感受
慢慢來
其實雲豹的外型真的很優

感覺有些人有雙重標準
小型機車騎快超速就會去指責駕駛在耍"台"
大型機車騎快超速就只是因為車子性能太好..........................
其實不論是駕駛什麼車
違規了就是違規
不管是指責或是平常心看待都該一視同仁才是

[ 本帖最後由 豹走一族 於 2008-7-23 06:30 PM 編輯 ]
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12
發表於 2008-7-23 19:58:13 | 只看該作者
感覺很無聊!有違規才會被開單!
不管甚麼車
警察算講人情了!!贊同!!在鄉下!!都市就不知道了!!通常口頭說不通就是打電話!
同上大大說的!!
會違規還是會違規!看人看人!
台灣守規的不多!!
又有誰能說自己沒違規過呢?有開單的這樣~那沒有被抓到開單的數量呢?
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