sxv-550 54萬多

po-long

幹~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我溼了              好想搞一台來爽~~~~~~~

轉載於   http://mototown.com.tw/MCN/mcn.php?m=post&p_id=109

讓全世界SM 車迷期待已久的高性能廠車Aprilia SXV 550

終於在10月1日金記車業-台南店開幕時首度曝光

這款SXV550是Aprilia專為 Supermoto 賽車所開發的廠車

採用鎂與鈦合金所製成的超輕量引擎.車重只有128kg

配上70bhp馬力的誇張比例.強悍的性能非一般市售車可以比擬



高達48mm直徑的倒立前叉.配上270mm的浪花碟.與輻射式卡鉗

不管任何路況.SXV550都能展現穩定與強大的制動性能

此外.SXV的車架也是大有學問.近油箱部份是高拉力鋼管編織式車架

但連接後搖臂的卻是鋁合金車架.整體線條清簡而剛性十足

據Aprilia的說法.SXV因為重心低.擁有極佳的操控性





值得玩家注意的是.SXV是一部專為賽事所開發的純種賽車

雖然有職業級的優異性能.帶給您前所未有的駕駛樂趣

但它的活塞.也像一般廠車一樣.需要經常更換.一般狀況下只有90小時的壽命

好在.金記車業也依照原廠的要求.派員前往義大利接受專業訓練

並配有專業的檢修電腦.換缸的程序.20分鐘便可完成.請各位玩家放心



最後一關.就是要面對台灣最嚴苛的車測了

對這部專業的廠車來說.油耗.噪音.將是最大的考驗

如果能順利驗過的話.它的價值.將十分的珍貴.稀有

目前金記車業的報價為 54.8萬.(包含驗車費用)

趁它還未水漲船高之際.請各位玩家把握機會喔!


   不知道會不會過.........好口怕......ㄎㄎㄎ

po-long

重點 沒有說出來      活塞一個  他要算多少錢        :victory:

natsume

原帖由 po-long 於 2007-10-4 10:58 發表
重點 沒有說出來      活塞一個  他要算多少錢        :victory:

"Gary估計更換遮鈴的全包費用約港幣八千元。"....出自iBIKE


工廠賽車，活塞當消耗品換
覺得...還買KTM690比較划算

4421

現在商品..新品賺不多..

耗材賺多多........

就像..印表機墨水..投影機燈泡..

唉....

po-long

帥~~~~~~~~~~~快3萬~~~

   難怪日本已經再賣2手車了     養不起

福祿壽

太銷魂了!!!! 沒想到真的進來了........................


跟同等級滑胎車比較下......用料跟價位都蠻漂亮的..............



只是....................日後維修保養...............不知道能在買幾台嘍!!!





龍姐姐衝吧!!!!!!!!!!!!!:victory:

po-long

:fuck: ~~~我縮了~~~~~~~~~~~~~ㄎㄎㄎ

bell1232

像這種車~~遠觀就好了~~真的給你騎~~還不一定能駕馭他~~

車重只有128kg~~~配上70bhp馬力~~~

真不知道有幾個人敢騎~~~不然就龜速~~那這樣車會哭~~

如果是騎場面~~就算了吧~~我還是務實些~~騎我的690SM比較實際些

po-long

聽說~~~~~~~690 也很靠北~~~~~~~~~~~~~~~~~~:凸:

tsai73727

那種價格 考慮買 YZF450 騎騎場地
那種變態的程度應該可以讓很多人想要駕馭它練習一陣子了

我聽說重90上下  馬力有60P 騎過的人都覺得.....真變態

po-long

重點是..................................那台很屌     用料也是不手軟~~~

                       所以~~~~~~~~~~~~~~:fuck:

                                  我的心好像在洗三溫暖~~~~~~~~~~~~~~乾了又濕.........:heart:

zet0r

可以把這台車的馬力閹割嗎...

zemoka

10月1號前一天 金記還沒開幕

店門口左右擺一排svx

超帥的

lakcfc2244

原帖由 zemoka 於 2007-10-5 11:10 PM 發表
10月1號前一天 金記還沒開幕

店門口左右擺一排svx

超帥的

SXV SVX 傻傻分不清　:lol

ZUKANA

賽車為左搾盡性能，所以不會注重耐用性。SXV 5.5是純種賽車，廠方為了維持其可靠性，所以市販版的馬力在出廠時被刻意封印，只剩餘40%左右。 據代理表示，由代理進行解除封印，只是舉手之勞輕而易舉，但留意這會影響原廠保養的有效期。

因為解封後的SXV 5.5峰值馬力輸出約70ps，如果是在賽事狀況下使用的話，廠方建議引擎活塞經過45小時比賽之後便必需更換。即使不是比賽的話，引擎活塞也應該在90小時之內更換。

[ 本帖最後由 ZUKANA 於 2007-10-6 12:41 AM 編輯 ]