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改缸 缸徑與耐用度疑問

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發表於 2008-1-21 02:05:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現在  常常雙載爬坡  車子實在是有點負荷不了

爬文發現  改金狼62缸是最耐用的

可是單改62缸真的夠用嗎 我想知道大概差多少

另外~改缸有哪些選擇

62 65  到67是極限嗎

建議哪種呢  


請大大不吝分享 謝謝:loveliness:

[ 本帖最後由 !_O瘋O_! 於 2008-1-21 06:46 AM 編輯 ]
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發表於 2008-1-21 12:33:46 | 只看該作者
聽人說好像有70缸套....不過真的太極限了
不然你就65阿
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3
發表於 2008-1-21 12:46:12 | 只看該作者
是有

不過會挖到天柱露出來
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發表於 2008-1-21 13:02:48 | 只看該作者
改缸的極限是四根天柱。不可能改到天柱距離小於活塞直徑

而且還要留一點安全距離。

當然要爆改到移天柱也不是不可能 (DIO全套........)

基本上單純改缸,改裝過程沒有問題的話 (適當的安裝、適當的壓縮比)

缸的耐用度很高。會出問題的是周邊。

性能越改越強,周邊有沒有辦法跟得上強化的性能。

曲軸撐得住嗎? 變速系統呢?離合器呢? 更嚴重乃至車架是否承受得住? (這應該真的要超級爆改才需要考慮)

舉一個例子。FZ/R改SRV套件直上250算是很常見的改法。

SRV是5檔變速,FZ/R是六檔。正常來說大部份的人應該會想延用六檔齒輪吧

多一檔可用,而且少一筆開銷。

但實際上很少人改SRV250套件會不改齒輪的(SRV5檔直上)

原因很簡單,FZ/R的齒輪撐不住增加的動力。只要一個誤操作(高轉速下退一個檔位)

齒輪很可能就買單了。 這是改缸後周邊跟不上性能一個很典型的例子。

不過狼單純改金狼缸沒有這麼嚴重。

改缸的同時把進排氣道處理一下(研磨/導角/拋光)

如果要的話換個化油器。改完後會很明顯有性能提升的感覺

不過也就是從125 --> 150。不會飛上天。
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5
發表於 2008-1-21 15:10:51 | 只看該作者


所以看人家改70缸真是讓人膽顫心驚XD

天柱...顆顆
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 樓主| 發表於 2008-1-21 19:04:09 | 只看該作者
天柱指的是什麼呢 ?

那拉行程的搭配呢?
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7
發表於 2008-1-21 19:53:27 | 只看該作者
天柱是超長的四隻雙頭螺絲。

一端鎖在曲軸箱上 (左右曲軸箱各兩根)

汽缸上有四個貫孔,安裝汽缸時汽缸先套進天柱。

天柱另一頭會穿出汽缸,最後套上缸頭,從缸頭鎖緊

將汽缸夾緊在缸頭跟曲軸箱之間

四根天柱的距離限制汽缸內徑的極限。缸徑不可能也不可以超過天柱

所以如果真要爆改到7x缸以上,天柱會跑到汽缸裡

這時要將天柱移到更開的位置。這已經算是超爆改的地步了

古時候DIO改全套為了要塞大缸,就有移天柱的改法出現。
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8
發表於 2008-1-21 19:58:43 | 只看該作者
借孔方的圖來用

圖片來源 : http://www.offroadbike.idv.tw 孔方機車工作室


圖出四根穿出汽缸的螺絲就是天柱了

很容易能理解為什麼天柱是限制缸徑的極限所在
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9
發表於 2008-1-21 20:10:17 | 只看該作者

回復 #6 超級小狼兒 的帖子

拉行程雖然也是增加動力的一個手段

不過要動曲軸的時候,等於整顆引擎要拆散

需要花費的工遠遠比改缸要麻煩很多 (所以工錢......)

單純要改缸的話

像上面圖裡,只拆了缸頭而已(化油器跟排氣管當然也拆了)。

接下來就是把原汽缸取下,換上對應的活塞,裝入新汽缸。把所有東西裝回去

校調。然後沒問題就可以上路了。

要改曲軸的話

除了缸要先弄下。

然後拆電盤/離合器外蓋。然後拆掉兩邊外蓋內大部份零件。

再把剩下的引擎從車架上卸下。分離左右曲軸箱。 換上曲軸 (要改國際5檔要趁現在一次工一起弄)

然後反向裝回。

所以拉行程不是不好,只是工錢貴貴貴。改出來的效益如果不夠高的話,就沒什麼意思了

改金狼缸最大的好處是,原廠料件便宜易取得,品質至少是原廠的。

改裝方面難度也低。就原廠部品直上就對了。(近期狼R要注意不能改金狼缸的可能性)

基本上金狼150除了進排氣跟125狼不同外,其他零件都是一樣的(缸頭、變速箱內所有東西)

所以施工OK的話,改出來的耐用度、性能、油耗。

就可以預期可以跟原廠金狼一樣了。這種便宜、穩定的改裝方案,可不是每台車都有的。
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10
發表於 2008-1-21 23:12:16 | 只看該作者
金狼缸:good:
好用的東西~
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發表於 2008-1-22 01:34:31 | 只看該作者
話說在網拍上有看到外徑7X...內67.5的缸+ZX6R重機活塞...真是嚇死人
要車KS...不知道有沒有人敗過阿?
附上連結:http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d28064218  (不是打廣告喔)
這不知到多少CC了 冏...而且還是拿4V的活塞來改成2V的  燃燒室裡面的燃燒效率應該是不太好吧?
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12
發表於 2008-1-22 01:45:25 | 只看該作者
原帖由 powertron 於 2008-1-22 01:34 AM 發表
話說在網拍上有看到外徑7X...內67.5的缸+ZX6R重機活塞...真是嚇死人
要車KS...不知道有沒有人敗過阿?
附上連結:http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d28064218  (不是打廣告喔)
這不知到多少CC了 冏 ...

我看這真的如賣家所說真的一拜了!
我想是到200cc左右
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13
發表於 2008-1-22 02:24:41 | 只看該作者
原帖由 powertron 於 2008-1-21 05:34 AM 發表
話說在網拍上有看到外徑7X...內67.5的缸+ZX6R重機活塞...真是嚇死人
要車KS...不知道有沒有人敗過阿?
附上連結:http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d28064218  (不是打廣告喔)
這不知到多少CC了 冏 ...


哇...67.5*67.5*49.5+6*0.7854=198.6 cc耶

還真是逼近兩百:lol

[ 本帖最後由 iaN_Law 於 2008-1-21 06:26 AM 編輯 ]
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14
發表於 2008-1-22 02:49:48 | 只看該作者
近期也去拜個金狼缸好了~~~小小讓我ㄉ狼有力一點點~~~^^Y
因為朋友裝過~他說真是便宜又好用ㄋ~~~~
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