換避震翹屁股

ploveu

我想要改避震       我雲豹200

但我也想要翹屁股

我爬文過了

很多大大都說換340MM就夠了

在高會磨鏈條

但是我爬文爬了很久

都沒有看到改裝圖       因為我想要看看高度的感覺

所以有沒有大大能夠分享一下自己的愛駒

或者有沒有340MM以上的圖能夠分享的


還有如果改340MM以上    如380MM

摩到鏈條    是換個鏈條就可以了嗎?  還是要動到其他地方?

誠少

沒有特意拍翹屁屁的照片　這幾張參考一下吧

章魚an蛋塔

誠少你有看那個鍊條跟搖臂的接觸點嗎
葉董之前改KTR的
前陣子看到
他的搖臂被鍊條挖下去了...

ploveu

誠少大大   你是改多長的???

好吃新奇又好玩

誠少你有看那個鍊條跟搖臂的接觸點嗎
葉董之前改KTR的
前陣子看到
他的搖臂被鍊條挖下去了...
章魚an蛋塔 發表於 2009-10-5 10:27 AM

我的也被挖了  現在貼一塊塑膠墊板擋著

誠少

誠少你有看那個鍊條跟搖臂的接觸點嗎
葉董之前改KTR的
前陣子看到
他的搖臂被鍊條挖下去了...
章魚an蛋塔 發表於 2009-10-5 10:27

我是大奶妹的３４０ｍｍ

你說的那個地方　我有導練橡皮
雖然都還沒發出惱人的聲音
不過我想應該差不多了　也該換了

章魚an蛋塔

我是大奶妹的３４０ｍｍ

你說的那個地方　我有導練橡皮
雖然都還沒發出惱人的聲音
不過我想應該差不多了　也該換了
誠少 發表於 2009-10-5 10:32

橡皮可以撐很久嗎= =+
因為我也想換長避震
可是怕被挖...XD
騎快車橡皮應該不會燒起來吧

誠少

誠騷葛格你側柱還堪用媽@@?會不會太斜?
興大爺 發表於 2009-10-5 10:44

原廠的稍嫌太短了些
ＩＡＮ大大是建議我去換ＫＴＲ的邊柱會比較好

現在停在車陣中不能用邊柱
占用的空間會太寬　容易被移車

sj4568

http://family.saycoo.com/uchome/attachment/200907/16/159372_1247722906nW61.jpg



http://family.saycoo.com/uchome/at ...
誠少 發表於 2009-10-5 10:25

還是第三張誠少的車子最閃最好看

ploveu

我聽朋友說

改高避震  會磨鏈

只要換個鏈條     就OK了   

真的是這樣就不會摩了嗎?

誠少

我聽朋友說

改高避震  會磨鏈

只要換個鏈條     就OK了   

真的是這樣就不會摩了嗎?
ploveu 發表於 2009-10-5 10:59

ㄜ............
隨便想一下就知道
你換了鍊條
鏈條行經的路線不變
那 真的會改善嗎? 想想吧

要改善磨練調的情況有以下幾種方式
1.搖臂改長
2.避震鎖點後移
3.設計一個不會磨到鏈條的搖臂
4.車手重量化 坐上去後避震下沉

1跟2的做法的話 就沒有翹屁屁的效果
3的做法不切實際
4的話 你的車車可能會越跑越慢 重拖麻 哈哈

有得必有失 好好考慮清楚再來改吧


我目前頂多就是導練橡皮耗損比較快
不過這也才幾十塊錢的東西 我換避震後跑了約4000公里
目前還沒挖搖臂的情形出現

ploveu

ㄜ............
隨便想一下就知道
你換了鍊條
鏈條行經的路線不變
那 真的會改善嗎? 想想吧

誠少 發表於 2009-10-5 11:09

我也是這麼想     所以有疑問

才發問的

賤賤

13# ploveu

其實340MM就會磨搖避了.............(我的就會~200喵+KTR一代避震)

最簡單的方法..........墊橡皮就OK了

我的磨了10000多了還在(我不是用原廠的)

許書熊

之前還是裝RX的340MM避震~
似乎還沒出現過磨搖臂狀況~可能是車主過重~噗~

freeway3018

340mm的視覺就夠了，太長的話其實沒有很好看而且會磨搖臂(個人主觀意見)

換鍊條是沒有用的，重點是搖臂的角度過大(前齒、後齒、上避震鎖點這三者的關係你想一下)

恰好畫了出來，可以參考看看，應該是這樣沒錯，有錯再給我指正，多謝



因為避震器變長，角度就變大了，會磨到紅色區域的導練橡皮，等到導練橡皮被磨光了，那就磨搖臂了

另外分享一下與原場比較的圖，我車上的是KTR一代的避震(340mm)