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請教一下化油器洩油管 底部都濕濕的是化油器浮筒的關西嗎?

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發表於 2010-2-9 22:06:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 t470470 於 2010-2-9 22:15 編輯

家裡的兩台3表狼 去年我有清洗過化油器 都正常拆與裝 浮筒、三角針 更都是小心翼翼拆、小心翼翼的裝...
某次看到洩油管出口濕濕的 將出口剪一點點掉 過幾天看還是濕濕的
這是個問題是化油器浮筒的關西嗎?

我還沒調過浮筒的經驗...覺得恐怖恐怖...
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 樓主| 發表於 2010-2-13 22:22:16 | 只看該作者
本帖最後由 t470470 於 2010-2-13 22:51 編輯

今天將兩台3表狼的化由器拆下調整浮筒 會調整的原因是 洩油管出口都會濕濕
上網搜尋找到了文章 說"浮筒勾三角油針那邊調平行"

我就將B台車浮筒調到 化油器倒著放 浮筒成現一直線...裝上車試騎 低速會頓
再來拆下化油器再調整 浮筒連接三角針的鐵片調直(用手搬直)
裝上車試騎...OK 沒有問題

再來是A台車...連接三角針的鐵片用手搬直 然後裝上車試騎
變成 冷車發動起步 馬上就會熄火
必須拉Q紐才能順利起步
然後騎乘中 低速會感覺到稍微在頓 高速則不會(混合比是一圈)

再來調整混合比一圈半 低速是有改善一點(中高速沒試)
然後再調整到二圈 起步+輕摧油門 會有吃不到油(無力)的情況
現在混合比是調整半圈 冷車起步還是會熄火 但是熱車後有順起來

請問怎麼會這樣呢? 一樣的調法 會有不同的情況

上網查 是化油氣拿正 浮筒自然下垂24mm嗎?
借一下louis2923768大 的圖片

化油器/浮筒這裡 有個機關 再浮筒自然下垂的情況下 會卡住(頂著)


現在浮筒鐵片 是要再往上搬使油面高度變高一點 才會變正常嗎?
浮筒該怎麼調 誰可以教教我~
謝謝你門囉~
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發表於 2010-2-14 00:33:38 | 只看該作者
本帖最後由 louis2923768 於 2010-2-14 00:35 編輯

你是化油器背面的通大氣孔(管)漏油
還是下方卸油管漏油??

前者才是跟浮筒液面高度有關,會調到鐵片高度,都是萬年化油器才需要,
通常沒事不要去動它,除非你很確定問題點在那

另外,後者是卸油o環損壞

圖片沒貼好,看不到
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 樓主| 發表於 2010-2-14 09:38:48 | 只看該作者
本帖最後由 t470470 於 2010-2-14 09:48 編輯

回復 3# louis2923768
我也不知道是哪裡漏油 自從上自清完兩台車的化油器後 兩台車皆有這樣的情形

補一下圖片
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發表於 2010-2-14 09:49:03 | 只看該作者
所以是卸油,還是通氣在漏油?
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發表於 2010-2-14 11:16:27 | 只看該作者
把檔油油針拆下!!

把裡面的孔用小十字!!

輕輕的改它轉一轉!!

在把檔油油針上的橡膠!!

用指甲輕輕的刮一刮!!

好了之後用空氣槍噴一噴!!

在裝上看會不會漏油!!

如還會漏油!!

在試者調整鐵片的高度!!

至於如何調整!!

將油管接上!!

化油器放成正常位址!!

也就是汽油會從檔油油針孔那邊漏油出來!!

看到油漏出之後!!

輕輕輕的把浮筒往上推!!

浮筒到平行之後......

汽油是不會漏的就正常!!

如果還會微漏!!

那就再做一點調整!!

以上!!希望你看的懂!!
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 樓主| 發表於 2010-2-14 13:44:36 | 只看該作者
本帖最後由 t470470 於 2010-2-14 13:54 編輯
所以是卸油,還是通氣在漏油?
louis2923768 發表於 2010-2-14 09:49

您好~

問一下 如果是通氣孔在漏油 發動車子 都是一直露吧?(油面過高 直到通器孔而漏油)
我只是看到洩油油管出口有濕濕的 不確定是哪邊流下來的
照這樣說 是洩油螺絲的問題囉?
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 樓主| 發表於 2010-2-14 13:54:01 | 只看該作者
將油管接上!!

化油器放成正常位址!!

也就是汽油會從檔油油針孔那邊漏油出來!!

看到油漏出之後!!

輕輕輕的把浮筒往上推!!

浮筒到平行之後......

汽油是不會漏的就正常!!

如果還會微漏!!

那就再做一點調整!!

以上!!希望你看的懂!!
苗栗一阿叡 發表於 2010-2-14 11:16

您好~

將化油器倒著放 浮筒調到平行 這樣可以嗎?
目前是浮筒鐵片是調直的 倒著放稍微下垂 冷車起步都會不順 是供油太希的問題?
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發表於 2010-2-14 22:22:47 | 只看該作者
本帖最後由 R翔 於 2010-2-14 22:24 編輯

只要油面比低速低高~~我想都是OK的~

我今天也才抓完!!   我建議騎一陣子  順便看火星塞的狀況  重新調整

我是直接把底殼拿下來~本體裝在車上,這樣要換油嘴也比較方便

拿下來時大概會知道油面高度在哪,可以調的範圍也很廣

拿下來簡單的方法就是換內六角螺絲

如果想要抓高度

可以換透明的洩油管~知道油面高度在哪?
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發表於 2010-2-14 22:31:27 | 只看該作者
您好~

將化油器倒著放 浮筒調到平行 這樣可以嗎?
目前是浮筒鐵片是調直的 倒著放稍微下垂 冷車起步都 ...
t470470 發表於 2010-2-14 13:54



    不能這樣調唷!!

不准!!

要正平放微調!!

才會准!!

還有你說冷車起部會不順!!

我印像中有人是說油氣過濃!!
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發表於 2010-2-14 22:39:02 | 只看該作者
您好~

問一下 如果是通氣孔在漏油 發動車子 都是一直露吧?(油面過高 直到通器孔而漏油)
我只是看到洩 ...
t470470 發表於 2010-2-14 13:44


要看你是用哪一種油杯
假如是原廠未改負壓型,那引擎發動時
化油器背面會一直漏

你的情況應該是卸油O環老化
去配O環就好了,實在沒有必要去玩浮筒鐵片
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 樓主| 發表於 2010-2-15 06:57:42 | 只看該作者
本帖最後由 t470470 於 2010-2-15 06:59 編輯
不能這樣調唷!!

不准!!

要正平放微調!!

才會准!!

還有你說冷車起部會不順!!

我印 ...
苗栗一阿叡 發表於 2010-2-14 22:31

附上影片~

這次一樣調半圈 起步稍微比較慢 所以沒有熄火 不過油門輕輕摧(3千轉以內) 速度跑不起來
影片1
影片2

混合比調整4圈 摧油門即熄火 更別說起步了
46~47秒 有拉Q紐 不會熄火 Q紐壓下去後 照樣熄火
影片3

應該是油器過希...浮筒要調高吧?
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 樓主| 發表於 2010-2-15 07:00:56 | 只看該作者
要看你是用哪一種油杯
假如是原廠未改負壓型,那引擎發動時
化油器背面會一直漏

你的情況應該是卸油 ...
louis2923768 發表於 2010-2-14 22:39

原廠未改囉~
化油器背面??
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發表於 2010-2-15 09:01:21 | 只看該作者
油氣過希!!

要調整噴射油針!!

不是調整浮筒!!

浮筒只是在調整油面高度跟檔油用而已!!

調整油氣濃希的是"噴射油針"!!

也就是化油器的頂端那邊!!

你現在!!

把噴射油針調整到中間那一格!!混合比先調整1圈半!!

如不行再轉半圈出來!!

一此類推!!

慢慢調整!!
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 樓主| 發表於 2010-2-15 09:48:37 | 只看該作者
回復 14# 苗栗一阿叡
您好~
您說 浮筒只是在調整油面高度跟檔油用
那~油面太低 不會怎樣嗎? 例如造成油氣不足?
我B車將油面調低馬上就不順起來 調高一點才變正常

您說噴射油針
我拆開化油器 只有調整浮筒高度 沒有動到其他東西呀
這樣跟油針會有關西嗎?

油針以前看 原廠就是夾在中間(第3格)

謝謝您的解答唷~
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