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請問有無推建的狼用直流cdi?

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發表於 2012-2-27 22:50:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大約半年前我換上kdu cdi
加速不錯 騎乘上也很ok
不過尾速部分到是讓我吃盡苦頭
受限於cdi的萬轉限制
大部分時間我車大約只能跑到98~103
低於未改裝前的105
目前網路上搜尋過後發現kdu解限轉cdi相當之貴
想請問給各位板上有無推薦的直流cdi?(如果有好用的野狼交流也ok啦)
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發表於 2012-2-27 23:21:08 | 只看該作者
你有拉條嗎?

原廠轉速大概到9000就已到極限

9000以後的轉速域本就沒什麼效果

(有錯還請其他大大更正)
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 樓主| 發表於 2012-2-27 23:37:17 | 只看該作者
沒有拉條...
不過有換凸輪軸
用原廠的ac cdi 可以感覺是點火不準造成
dc cdi像是直接卡住 應該可以再上去的說~
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發表於 2012-2-28 02:18:41 | 只看該作者
飛時超點-可程式CDI,可滿足你的需求
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發表於 2012-2-28 08:54:43 | 只看該作者
本帖最後由 kirayamato2 於 2012-2-28 08:55 編輯

我也是用KDU的CDI 可是我沒遇過限轉問題耶
1檔一萬三 2-3檔一萬二 4檔一萬一 5檔一萬零五百
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6
發表於 2012-2-28 12:11:31 | 只看該作者
沒有拉條...
不過有換凸輪軸
用原廠的ac cdi 可以感覺是點火不準造成
dc cdi像是直接卡住 應該可以再上去 ...
pacific2 發表於 2012-2-27 23:37

直接卡住?

就是完全沒辦法再催上去了?
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發表於 2012-2-28 12:14:31 | 只看該作者
嗯..我不知道我的cdi是哪顆..一二檔實跑頂多一萬二 三四檔就上不去了..九千五到一萬在跳
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8
發表於 2012-2-28 13:41:24 | 只看該作者
KDU沒有限轉,所以如果你有轉速無法攀升的問題,先朝其他地方著手
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發表於 2012-2-28 21:29:21 | 只看該作者
本帖最後由 EDFOREVER 於 2012-2-28 21:30 編輯

回復 2# 脆脆暴力熊

有壓 原廠125最末檔都時常拉上萬一轉

另外改了65缸 最末檔轉速也時常都萬轉以上

拖尾速時都會用到的

想狂加速時 一二檔有時也不小心會拉上萬
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 樓主| 發表於 2012-2-28 22:16:31 | 只看該作者
剛剛用程式算了一下
我的極限大約96(實際應該更高...其60罰單70)
也就是大約在9000到10000之間
之前查到有部份gy6限一萬轉
跟我預到的狀況類似

加速方面都是ok的
但只要過80就要拖很久
一到96油門開到底也上不去

原廠的cdi加速普普
過80也是要用拖的
但最高可以到105(順風)
kdu加速超快
尾速上不去???
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11
發表於 2012-2-29 19:50:40 | 只看該作者
我用三冠王的沒遇到這問題
不過到是有時候莫名熄火
我在想是不是我裝方向燈風鳴器的關西
或者我線沒用好
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發表於 2012-3-1 00:14:51 | 只看該作者
如果你是拉到萬轉,引擎轉速就穩穩定在那裡爬不動。這不是限轉

限轉的症狀會是轉速很穩定的拉到限轉區,然後失去動力,引擎轉速往下掉,又突然得到動力,轉速往上爬。一直這樣快速的頓,明顯引擎尚有動力,但一碰到限制轉速就被切斷動力的感覺。

有這種症頭才是限轉。 不過有類似症狀也未必是限轉,有時是其他機件的先天限制到了(譬如化油器)

不過Kdu沒限轉,不要誤殺忠良
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