引擊的總類

po-long

感謝分享~~~~~~

zet0r

解開我心中不少迷團, 呵呵!
謝啦!

ccuabby

這是一定要推的~~!~

福祿壽

白目......你太屌啦!哈哈哈..............






推推推...........

游俊祥

還有轉子引擎
不知道嗎

hellyhappt

原帖由 游俊祥 於 2006-9-2 06:55 PM 發表
還有轉子引擎
不知道嗎

我不知道......-.-"

hellyhappt

原帖由 福祿壽 於 2006-9-2 05:48 PM 發表
白目......你太屌啦!哈哈哈..............



推推推...........

ㄟㄟㄟ 我也是有再充實姿勢的ㄟ~!

hellyhappt

這篇文也花了我不少時間 字體大小顏色跟圖片放置搞ㄉ我一顆頭兩顆大:mad:

po-long

轉子引擎的好處   震動小  安靜   cc數不大    低污染    溫度比往復式引擎低

           但是    要爆改引擎     非非非常的困難     它不像一般引擎換ㄍ高凸輪  加大內燃室  

     這些一般車廠都可改裝的       轉子引擎要改  要算它內部轉動的角度  搭配上吸排氣的口徑大小

        與  火星塞的點火速度       這些精密的計算不是一般的改裝車廠可以改裝的~~~~~

               轉子引擎的做動   大概來說像是  渦轉式壓縮機  的做動原理

[ 本帖最後由 po-long 於 2006-9-2 07:54 PM 編輯 ]

hellyhappt

ㄟ...我查到了
荷蘭Van Veen OCR1000為世界首款量產市售雙轉子引擎大型街車：996CC、馬力100hp/6000rpm、扭力133.5Nm/3500rpm，極速每小時超過240公里，耗油9.4公升/100公里，車重272公斤。所以機車曾使用過雙轉子引擎，只是1973年的石油危機扼殺了它的風華。再說馬自達mazda的雙轉子引擎專利權，還是向NSU Audi集團購得。這些歷史不說沒人知道。

hellyhappt

原帖由 hellyhappt 於 2006-9-2 07:41 PM 發表
ㄟ...我查到了
荷蘭Van Veen OCR1000為世界首款量產市售雙轉子引擎大型街車：996CC、馬力100hp/6000rpm、扭力133.5Nm/3500rpm，極速每小時超過240公里，耗油9.4公升/100公里，車重272公斤。所以機車曾使用過雙轉 ...

還真皓油 所以看看就好=..=
要開轉子引擊還是要買RX7

po-long

sorry~~~~~~~~~~~~發言錯誤     我來改正一下   ㄎㄎ      感謝   指導

好孩子小唯

轉子引擎有聽過，跟普通的差別好像是他沒有活塞
是一個小三角形在裡面轉，活塞來回一次只有一次動力輸出
小三角形在裡面轉一圈可以做三次動力輸出

聽說的聽說的~~有錯請指正

挽仙桃

太帥了~好文推一個!!

游俊祥

重量輕
大馬力
高油耗
高污染
體積小