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參考文章:
感謝文---更換電盤
連結
事前準備!!
工具:
T板:8mm、10mm(拆打檔桿,梅版也可!)
十字起子
一字起子
剪刀(處理線組)
準備材料:
金勇內仁、機油(換機油工具也要嘿!!)
插銷(也可以把原廠剪掉接上!)
左邊CASE墊片
教學開始!!
步驟一:
先拆下打檔桿(10號~之後都是8號)
然後前齒蓋!(兩顆螺絲)
步驟二:
拆下CASE的螺絲
(兩跟長的螺絲請自己記得..)
步驟三:
拆下啟動馬達那個蓋子(三顆)
(蓋子要拔起來~要慢慢轉~然後看到有間隙可以用一字起子翹開!)
(注意!還有!中間那跟軸心~要對準一個洞:loveliness: ~請看圖!)
步驟四:
把CASE拔下來!!
步驟五:
拔開插銷
(左邊側蓋打開在電池的旁邊~一組6P的模組)
(線路還有一個固定的地方要記得拆~小弟忘了拍~反正啥檔到就拆啥吧!!)
步驟六:
拆內仁
三顆8mm
旁邊一顆黑色的感應器..
(小弟用十字轉不動~最後土砲一個工具順利的拆下)
線組~6P...自己研究怎拆下!!(記得把模組上的線全拆下!!)
還有~記得!!把模組上的線路位置要記好!....
(其實看另外一邊的線組也是可以的)
(小提示:從外面把那個橡膠往裡面塞!)
步驟七:
換上金勇的內仁~
鎖螺絲
還是鎖螺絲!
弄線路!!
步驟八:
接好模組!!
接上空檔燈
步驟九:
鎖上CASE的螺絲(記得墊片要換過阿!!因為多少都會有破損吧..)
鎖上啟動馬達
鎖上前齒蓋r
左邊側蓋蓋上
步驟十:
鑰匙插進~發動:good:
正常~恭禧:handshake
不正常~自己找問題..:)
番外篇:
小弟早上開始拆
天啊!光CASE拆了一個小時半~之後發現~啟動馬達內還有一顆螺絲~難怪拆不下來:mad:
之後問題又來
模組拆下~把先的內仁線組裝上了
挖咧~線組要穿過CASE才能接上= =",於是又拆了線組...
再來~搞好了線組
最後搞好~上車出發~:good:
測試完回來
挖咧~墊片有破...猛滴油
之後~想說鎖緊點~~啪~先斷了一跟螺絲!!!:heart:
之後送修(霧峰的大X)
修好的時候~技師說總共斷了兩根....
然後機油是新的~~滴光了~又換了一灌新的...:凸:
繼上次三百公里就把阿吉X牌的機油換下之後的新紀錄:good:
這次新的機油(殼子的)~不到15公里就把他換掉了..真是燒錢阿!...:fuck:
補充:
以下是小弟爬文爬來的!(關於損壞的一些狀況)
1.低速行進間有時車子會頓一下,引擎發出~啵~或者~啵~啵~啵~聲音,完全失去動力,但一下子又恢復
2.油門有時會感覺吃不到油的情形
3.重發超難發的....踩發也沒用.....
4.“熱車”後熄火再發車就變得“超難發”(比冷車發車還難)
參考文1
[電盤]簡易的故障檢測&故障狀況-阿勳大
連結
參考文2
電系檢測電瓶整流器保險絲...
連結
[ 本帖最後由 3698520 於 2007-9-24 12:16 AM 編輯 ] |
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材料.jpg
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金勇內仁
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左邊case.jpg
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先拆開前齒蓋
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啟動馬達.jpg
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啟動馬達裡面有一顆要拆唷!!(軸心的那個卡損要對好唷!)
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空檔燈線路.jpg
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沒猜錯的話應該是空檔燈
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保護殼.jpg
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上面的保護殼??輕輕拉就起來了
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線組(跟藍白那條紅色是小弟轉速表的信號線).jpg
(34.6 KB, 下載次數: 27)
6P線組
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內部.jpg
(56 KB, 下載次數: 18)
就是內部...
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土砲的工具...jpg
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夠土砲的工具...
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路人甲.jpg
(56.54 KB, 下載次數: 19)
接線中(認真的男人最帥~哈)
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完工.jpg
(57.93 KB, 下載次數: 19)
收工(疑~下面好像在低油...)
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