雲豹電系漫談

yagami

本來我想從基本電學開始講起，然後廣泛性的說明車用電系的各種原理與異同

不過稍微整理了一下，就發現這樣可能要寫本教科書了

所以我們從雲豹切入，雲豹的電系狀況大致與野狼、KTR相同。幾乎國產檔車都一次通用了


照慣例先丟一張線路圖

我手上沒有雲豹的線路圖，這世界上好像根本沒有這個東西存在似的。可以問問煥仔，如果煥仔手上沒有，那我想這張圖只存在在哈特佛工程師的腦袋裡

不過好的是，國產檔車的線路圖很相近，兩陽車系的連配色都幾乎一樣。所以我們拿一張勁的線路圖來看，沒有九成，也有個七八成了



很多人看到線路圖密密麻麻的一堆線，就自動舉白旗投降，當機去了。

其實線路圖是非常容易讀的。(比電路圖好看多了)

線路圖只是告訴你，哪個零件會接哪些線(線色)，接到哪個開關或另一個零件上

因為線很多，所以圖看起來密密麻麻。實際上我們在使用線路圖時

第一眼不是看中間那堆線，而是找零件

譬如我們要找整流器，就在圖上的四周一個一個零件開始找，可以在右上角找到 " 調壓/整流器"，然後可以發現，整流器上接了五條線(G、Y、P、R、B)。在線路圖的最右下角有線色對照表，對照後就知道這五條線分別是綠、黃、桃、紅、黑。此時如果你手上有一顆整流器，你會看到這五條線。

然後我們隨便抓一條線來看好了。看紅線，延著紅線一直走。這時候才會在中間那堆線裡繞，不過大部份的線我們都不管，只管我們要的那條就好。

延著紅線走到一半，可以發現它在中途分成兩條線，一條往下走進保險絲，往電瓶方向走去。另一條走進主開關(就是鎖頭)。

這是線路圖的用法

譬如有一天你鑰匙插進去，開電門後發現全車完全沒有電。 那你可能會猜，是不是保險絲燒了，於是拆下保險絲檢查。如果保險絲、電瓶都檢查無誤。

我們可能就要懷疑從電瓶到開關之間的線路斷了。那是哪條斷掉? 總不能把全車線組拆開來一條一條看吧!

但是從線路圖我們知道，從電瓶到主開關的線是紅色的。所以我們可以用電表量開關到電瓶中間的紅色線是否通路。來判斷線斷在哪裡，查到線斷的位置以後，再拆開那一段主線路來修復。

當然車行不會幫我們做這種工，車行一定直接叫你更換全車線組，連工帶料是要上千的。如果我們自己會查修的話，花一點時間把斷掉的線接好，可以省下不少錢。

前言先到這裡，大家先試著學會看線路圖

下一篇來介紹一下電系

Gery67029

嗯嗯....

哦哦~~ 原來如此~ (拼命作筆記中....)

同學~ 上課了~~

爆走游月霞

有看有推 : D

kawasaki-

讀書的回憶都浮在眼前了。
零件找出相同對應的線組。
有關電系方面的材料，都可至電子材料行購買。

yagami

雲豹的電力系統可以分成兩大類(以下以化油器車種為例，噴射車種日後有機會再補充)

一是電器系統(所有燈系、喇叭等)，另一個是點火系統

這裡我們不提點火系統，雲豹的點火系統跟燈系用電是完全獨立的。


電器系統裡，我們可以大略的分成三個區塊。供電、傳輸&負載

供電就是提供電力的來源，叫電源也可以啦。發電線圈、整流器、電瓶。

傳輸其實就是中間的電線、接頭跟開關

負載是電器，也就是車上要吃電的東西，燈泡、喇叭、啟動馬達等等

比較有趣的是

電瓶身兼供電及負載的雙重角色

當發電系統的發電量大於負載系統的耗電量時，電瓶會變成負載，將多的電存進電瓶裡。

當發電小於耗電時，電瓶又搖身一變，變成供電端，提供電力給電器使用。



我們知道雲豹的發電系統不是非常優秀

(關於雲豹發電請參考這篇 : http://hartford.saycoo.com/viewthread.php?tid=118348)

根據實測，雲豹的最大發電量大約在70~80w之間

不過要注意的是，這是"最大"發電量

發電量跟引擎轉速會有相關，如果引擎在怠速運轉的話，發電量大概只有10~20w左右而已。

所以如果我們嫌原廠大燈不夠亮，想要增加頭燈亮度

到底該如何選擇? 如何評估?

脆脆暴力熊

再爆一篇精華囉

繼續等第三集出來

kim191212

好文!!

小八發的這種文章都可以增加知識~

我也拿電系很頭痛

研究中~

煥仔

::64:: 真是不錯

Charles。超

不用說
一定精華 收藏
::64::

innerock

看起來很難
說起來很簡單
其實也不容易阿
如果沒有一點基礎
就算是保險絲燒掉 也找不出所以然來
看到這張線路圖
就想到 之前上課配線時候的玩笑
常常在燒保險絲
不是少接 就是接錯
明明知道 由上而下 由左至右
怎麼問題還是一堆阿
太棒了 帥哥

kahaha

收..收收..收...收...收藏啦~

b098882546

期待續集啊~~~~

陳幼稚

小八大真是厲害...::64::

喬伊男孩

續集續集！！！

keroro1793

推上去

讓更多人了解

:)