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樓主 |
發表於 2010-1-23 01:24:21
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再來接著
這裡來聊聊一些好玩的小改裝
有人覺得雲豹右把手開關上的熄火開關很礙事 (雖然我個人是蠻喜歡的)
又希望有故障燈 (事故燈、駐車燈。 四顆方向燈同閃的功能。野狼有)
這些人應該很想把熄火開關改成駐車燈
不過雲豹的熄火開關比較麻煩的是，它除了熄火外，還控制電發線
當熄火開關在OFF時，除了會熄火外，按電發紐不會有反應
要把熄火開關撥到 RUN 才能電發，這算是原廠避免車主搞不清楚狀況，熄火開關沒開，一直電發打到電瓶乾掉.......
而這個設計也讓熄火開關想單純改線接成駐車燈的可能為零
雲豹的熄火開關跟勁的不一樣，所以這裡不能貼勁的線路圖來蒙混了
所以我只好自己畫雲豹的熄火開關圖
一開始有認真看線路圖的應該看得懂
黑白線是熄火線，當黑白線接地時，點火訊號被導入地線中。火星塞無法跳火，引擎就熄火了
綠白線是啟動開關的地線，這條線必須接地，整個電啟動迴路才會導通，啟動馬達才能運轉。
所以從圖上來看。當熄火開關在RUN時，啟動迴路暢通，此時按電發才會有反應。
當熄火開關撥到OFF，熄火線接地，引擎熄火。且啟動迴路斷掉，電發無反應。
而最麻煩的就是，熄火開關的地，是跟整個車台地接通的。
所以我們無法利用熄火開關來接成駐車燈。因為線一接上去，就會短路，輕則燒保險絲，重則閃爍繼電器買單。
因此一般改駐車燈，都是外接開關來控制
我自己也是外接開關的，因為我覺得熄火開關蠻好用的。
離題了
如果你不想外接開關(能外接開關的位置很少，大多都是固定在鑰匙孔上的塑膠蓋，有些人的車牽新車就沒那塊，有的人把它拔了，也有的噴掉了)
而且又覺得熄火開關沒屁用，很想把熄火開關改成駐車燈的話
看下去就對了
改駐車燈教學查古文一大堆，這裡就不講基本款的駐車燈(外接開關)要怎麼接了
直接進階版，教你把熄火開關改成駐車燈了!
作法不困難，加一顆繼電器來控制
把熄火線廢了，用電火布包好丟在旁邊。
原本的啟動線拔下來，在碗公裡有一個工字型的地線接頭，上面只插了三條綠線，還有一個空位，不要懷疑，原廠留給你改的 (誤)
把拔下來的綠白線直接插進多出來的那個地線接點 (接頭還都直上，真的懷疑原廠是設計好要給你改了 XD)
然後把繼電器的控制地端接到熄火開關的綠白線去
控制端另一端接鎖頭正電。
這樣當熄火開關撥到OFF時，繼電器控制迴路導通，繼電器作動
然後把方向燈繼電器來的灰線接到繼電器COM接點
NO接點則分接二極體後分別接給左、右方向燈(橘 & 淡藍線)
這裡要留意的是
如果你使用的是400X系列的二極體，耐電流只有1A。而原廠的方向燈泡一顆是10W，兩顆一起閃是20W，超過1A
所以方向燈還是原廠沒改LED的話，就不能照著圖上用，二極體會燒掉。
解決方法也是有的啦。可以用雙刀繼電器，就不需要接二極體了。
或是用兩個繼電器，控制端直接並聯，一顆繼電器給一邊方向燈，這樣也不需要二極體了。
也可以找耐電流更大的二極體，3A的就夠用了。
或是終極大絕，電路不改，把方向燈改LED ......
總之基本電路就是這樣，要怎麼配合車上的狀況來使用，請自行發揮想像力跟邏輯思考能力。
要製作出直上的轉換線路也不是難事啦! |
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樓主: yagami
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狗仔卡
發表於 2010-1-19 00:43:04
顯身卡
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