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制動力疑問?墾請解答

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發表於 2008-4-4 23:07:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟淺水多年,k'狼都騎了一陣子最近轉移騎豹150s

努力爬文但還是有些疑問

關於我想提升豹的制動力

但是我看到很多文都是 市售的300mm碟+仿對四卡鉗一起改,

但我金額有限 又想提升制動力 所以我想用”原場碟+彷對四”,這樣的制動效果

會比單改300mm碟來的好嗎??

還是單改300mm碟的制動效果好??

我因為之前狼配馬卡+n碟的制動還不錯,轉騎豹感覺有點煞不住

希望個位大大能為我指點迷津^^:145: 感動!!
2
發表於 2008-4-4 23:26:50 | 只看該作者
我個人建議你

將煞車油換掉(如果有需要的話),再換個好一點的來另

花小錢就可以得到不錯的提升

沒錢的話不見得硬要弄大碟+對四,花小錢有小錢的玩法
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3
發表於 2008-4-5 08:26:36 | 只看該作者
原帖由 KINKI0931 於 2008-4-4 11:07 PM 發表
小弟淺水多年,k'狼都騎了一陣子最近轉移騎豹150s

努力爬文但還是有些疑問

關於我想提升豹的制動力

但是我看到很多文都是 市售的300mm碟+仿對四卡鉗一起改,

但我金額有限 又想提升制動力 所以 ...

制動可以按下面步驟去一個個升級..看小朋友的力量..決定升級的能力
1.輪胎 2.來令 3.加大碟 4.卡鉗 5.總榘 6.金屬油管,煞車油

1.改裝效果最大,好的胎不只制動升級,轉彎也UpUp
2.來令是最便宜的有效改裝
3.加大碟,效果不大,只能提升一定程度的制動
4.卡鉗會影響煞車的利度,配合大碟更好
5.總榘會影響煞車的力量,如果原廠你覺得剛好就別動了
6.看你高興什麼時候換都可以,金屬油管會讓手感變硬

另外3跟4其實也可以相反
個人覺得這兩個先裝卡鉗制動能力提升的比較多
但是價格也比較貴,另外如果短期內想換到卡鉗
就不要動來令片了,不然換沒多久卡鉗一換,來令又要跟著換:145:
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發表於 2008-4-5 10:59:35 | 只看該作者
制動要多強?動量超過摩擦力制動等於零,前輪瞬間動量超過摩擦力(緊急煞車),很可能馬上摔,所以制動力夠用就好,真有那麼好的制動力航空母艦上為何要攔截索?
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發表於 2008-4-5 11:52:42 | 只看該作者
其實我覺得可以先換個市售的加大碟跟來令片就很好用了......

一個人騎輕鬆翹後輪........
裝在跑山路進彎點也可以較晚........

我覺得還不錯用..........
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 樓主| 發表於 2008-4-5 16:07:47 | 只看該作者
謝謝個位解答。我會斟酌自己的騎乘方式來找一個最佳的制動方式,只是因為之前用昔慣馬卡的制動忽然覺得豹略顯不足,但我也不知道 豹可以跟航空母鑑比:143: 太專業的東西小弟學商的較難理解不過還是謝了:137:
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7
發表於 2008-4-5 16:33:16 | 只看該作者
原帖由 KINKI0931 於 2008-4-4 11:07 PM 發表
小弟淺水多年,k'狼都騎了一陣子最近轉移騎豹150s

努力爬文但還是有些疑問

關於我想提升豹的制動力

但是我看到很多文都是 市售的300mm碟+仿對四卡鉗一起改,

但我金額有限 又想提升制動力 所以 ...



這樣我會建議你換仿B對四卡鉗先換~或是你可以換RPM那組直推總幫~!
如果豹推對四還ok就先換對四卡鉗會比較有力...再換直推總幫(總幫價格還比300碟便宜)
其實換直推總幫+300碟用單二卡鉗就非常利了,你前胎如果抓地力沒很好...
很容易打滑的~急煞的話!
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