不知道換啥機油

o小毛o

我里程速 終於快300了
只是不知道換啥機油
因為我朋友跟我說  
機油 要買好一點的
這樣對車子以後比較好ˊˋ
只是 速克達  根 黨車機油不一樣
所以 我朋友也不知道換啥機油
有大大可以介紹一下嗎?


我有爬過文  只是沒很詳細
所以先說抱歉ˊˋ
!!

冰漓雨

老實說如果你沒有老是尬掐
或是引擎大改,礦物油就可以符合需求了....
對於原廠車來說,如果單純是為了壽命,那大可不必....
每次多花兩三百元的錢,都比改汽缸還多了...

而且,國產車正常保養的人,汽缸完全掛點的機率是各部零件中最低的...
其他東西通常會先開始老化,引擎這東西,就算吃機油也還有跑好幾年的實例...

真的是不多花一點錢在機油就會失眠睡不著火氣大的話,那麼200多元大牌子的機油買來換就對了（此價位是DIY自換價）,對於汽缸的保護保證都夠,對駕駛來說差異大多是在車感

煩煩煩

個人建議, 新手騎車還是原廠油就好, 順順騎比較平安...

如果想要拉轉跑跑樂, 可以考慮換agip tec, 有點黏又不會太黏

油門一拜下去, 就知道agip的好, 原廠機油跟agip比起來, 跟沙拉油沒兩樣...

只不過agip的價位算高檔的, 換下去之前, 先看看自己的荷包吧

fuck20334

原帖由 煩煩煩 於 2008-12-16 11:39 PM 發表
個人建議, 新手騎車還是原廠油就好, 順順騎比較平安...

如果想要拉轉跑跑樂, 可以考慮換agip tec, 有點黏又不會太黏

油門一拜下去, 就知道agip的好, 原廠機油跟agip比起來, 跟沙拉油沒兩樣...

只不過agip的 ...

請問
假如要去店家換
是去哪一種的?
改裝車行?
光陽車行?

還是??

fuck20334

http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e19472728

這個嗎??
裡面的哪一種

雙轉子魂~

上面有TEC字樣的

rsttf1

今天才去抱一箱AGIP TEC
好久沒用這款油了,這款油真的不錯用

fuck20334

買了放了多久
他會變質?

還是 只要不開 就不會??
一次買一箱
感覺會太多
因為 我之前那台JR
給我騎2年 才1萬出

現在9月中 到 12月中
我也才騎 1400
所以  可以告訴我 哪邊有商店 在賣的
或者是 材料行的嗎??
也想要自己DIY 玩玩看!!!


DIY 很有趣!!!!!!!

煩煩煩

原帖由 fuck20334 於 2008-12-16 23:50 發表
請問
假如要去店家換
是去哪一種的?
改裝車行?
光陽車行?

還是??

正規的光陽車行不會有這種高級的進口油的啦...
想要換的話，去改裝店 或 材料店找找...
有一些網拍也有賣 4罐一組的, 最近我也一值在找有信譽的賣家買來存貨
換AGIP有一個缺點...
就是油耗會增加...
因為檔檔都想拉轉的啦

fuck20334

嗯嗯
但是  我換原廠的

也都是 檔檔都喜歡拉轉
只是 自己騎 就不會
每次假日 好天氣
都會去山上玩一下!!!

但是 一桶90元 可以騎 130 140 才亮燈欸!!!
我一直在懷疑欸~"~

冰漓雨

以下內容單純是給沒有把車子爆改動力卻有機油疑問的人作參考
不是針對樓主,玩機油的車友更不在範圍內

*某版的車友這兩天講了自身經歷

以前他汽車一次兩三千元的機油覺得很正常
機車300-600元一瓶的機油隨便用,但是車也沒有變得更會飛
現在他去越南工作,原廠SYM換到好60元台幣....
車也都沒什麼問題,人家越南機油也是進口的,台灣也是,如果是差不多等級的機油,價位怎麼？？
那如果說越南用原廠用的是比較低階的機油,其實也就是證實機車對於機油的需求度不是台灣大眾想像的那麼誇張,好像名貴狗不餵高級飼料就會生病那般...

*自己回想or調查他人,在人生中有幾台機車是真的騎到引擎縮缸卡住,引擎大褂點的?路上那麼多的機車,論壇那麼多的問題,比例上有多高是真正真正引擎完全死掉的？被放棄的車子中有多少是電系問題,傳動系統,車體問題？懶得整理的？

*美國人機油是像衛生紙一樣普遍的放在超市
多的是2-3元美金的為市場90%大宗....
大宗,代表大家都用這鍋...車有壞得到處都是嗎？

...我曾經在一年前查詢過,同樣型號的AGIP機油
台灣當時賣到450一瓶的,同時期外國只要折合台幣280幾元...另外很多情況之下同樣的機油台灣價差居然高的嚇人,台灣的國民所得比歐美高嗎？

*很多台灣流通老闆講得口沫橫飛的機油,在國際認證,國際市場上根本沒見過,一瓶賣400-500的,你確定裡面的東西真的是跟國際水準一樣的東西,說是賽車油的,台灣真的有稱之為國際水準的賽事嗎？沒有職業水準的環境還有國際水準的實驗團隊,何來有力品質/能力驗證的資訊來源？

這些文字其實很多大論壇/老屁股都討論過,裡面也有專業人員的內部透漏,或是正在國外的機油使用者對於市場的回報....問號的答案有興趣的人可以去搜索看看....



[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2008-12-17 11:13 編輯 ]

煩煩煩

其實冰大的話沒錯...
就如同原廠胎和進口胎的問題一樣..
問題到最後, 使用者還是在性能和價格上做選擇...
使用原廠機油, 優點就是便宜, 使用者也不需要太care好不好用的問題
因為就原廠嘛.... 就普普囉~就算騎了十年, 保證引擎還是頭好壯壯
使用等級比較高的進口機油,
雖然貴了一點, 但是高轉速表現(震動)確實比原廠好很多
所以我才說agip tec 是拉轉用好油
但是市場上一些評價高的好油, 確實都被哄抬到不可思議高價
這不得不抱怨一下, 有些店家真的是賺很多, 所以目前積極找拍賣油來換

先前剛從勁150換成小k的時候...
因為騎不習慣循環檔, 在路上專當龜仙人, 所以當時都以原廠油為主
菜嘛~雖然騎檔車很多年, 但是遇到循環檔, 還是乖乖當新手
而且原廠油超便宜, 換到好150, 小弟500公里就換
現在已經騎上手了, 有點無法忍受原廠油的高速震動, 可能我屁股肉薄吧
因為小弟的k是定義在假日散步用車輛...所以機油錢貴一點沒差
反正一千公里對我來說可以騎很久
如果各位車友的k是定義在通勤用車輛, 機油錢用的凶的話
那建議還是考量一下荷包比較實在
如果偶而想要敗家一下, 那AGIP確實是上選
多花的錢就當作慰勞自己和促進經濟囉

rsttf1

放心吧　都可以放到兩三年以上甚至不止　原廠則是２４罐包裝居多（ＴＥＣ是１２罐一箱）
再說個人是必須要長時間用到車子所以淘汰非常快速，關於油品可不可靠我也不太擔心
３千多塊錢當地對比較有規模的材料行，我想他們不會笨到位了賺這三千塊錢把自己的名聲賠
掉生意人不是笨蛋
個人雖然是原廠引擎可是遇到大直路喜歡爆拉８千～１萬轉之間才罷休
不換好一點下場會跟另外一台代部車一樣
但是我很不解的就是每次掛的都是汽缸跟活塞環，汽門機構都還很完整（８００ＣＣ下去跑了１千公里之後剩下５００出來）

[ 本帖最後由 rsttf1 於 2008-12-17 21:14 編輯 ]

煩煩煩

小弟也想買一箱回家存貨ㄟ
哪裡抱的啊？？價錢多少？？
透露一下吧

rsttf1

材料行
看有沒有業務去那邊觀光就知道了
最近才遇到力豹士的業務,跑材料行剛好遇到
老實說我買的還比較貴,因為距離我家比較近