前17後32齒 mini125心得

ㄚ元

車種mini125 引擎原廠 排氣管 ss 輪胎 後irc mbr750 120  前登路普 100  

齒盤 前17後32齒 鍊條rk黃金油封鍊條  (原廠前16後34齒) 氣油 98

測試路段 106 平溪 十分  路面 濕 天氣小雨  人員 雙載上山 下山單人

心得 在106路上 雙載全段只有用到3檔 速度也都還不錯表速約都在60以上

力量或許跟原廠齒比還軟.但騎起來比較舒適.輸出平穩.後段輸出表現比原廠

齒比要來的好.速度延伸比較加.車也比較不麻(這個真的差很多)大爬陂用到2檔

(沒拉轉) 整路上也不太需要來來回回換檔 檔位延伸夠

下山單人 只有平順來形容 退檔引擎煞車沒來的那麼強烈 進彎退檔 出彎並不需要馬上換檔

補油門也是隨傳隨到 並不會太軟(4檔不算)單人騎乘比原廠還要加 油門控制也比原廠來的

好  輸出也夠用了 並不會不足

一般道路 1檔約40 2檔約70 3檔105 4檔120以上  (以上皆以表速為準)

話說 換完當天3檔 105時我還以為是4檔(感覺很像17  34  時的4檔) 平路換4檔

會軟(可以當省油檔用)但速度還是會上去 只是比較慢一點 2.3檔平路輸出 表現比

17 34來的好 加速力到也比較強 (60~90)  退檔再加速力輸出也比較平穩

一般道路上用到4檔機會比較少.除非慢慢騎(60~80)

缺點1檔起步轉速要高一點 不習慣騎轉速高點的人會覺得太軟(這是個人覺得比較差的)

以上就是齒盤的報告心得  下次萬一好天氣有去逛106 在補一篇好天的心得報告

992158473

看起來不錯  有心動到

coubao

我今天下午也去106~ 好像有看到你的豹噎

想說難得放晴去跑跑沒想到上山就飄雨~   ~


而且今天平雙隧道有大車禍...

2台機車撞爛  爛的已經看不出車種了

應該是在拉尾速的時後擦撞...

警車停在旁邊

地上都是零件 機油 血跡      人應該掛了吧= =

我進去警察還把我攔住說: 不要在這邊玩...

reterjang

那種拉極速的遊戲玩久了總是會出事..

ㄚ元

4# reterjang


-.-作心得 總是要比較完整一點阿. 我的重點又沒在尾速 .我只是講換齒比的騎乘感覺

也都重於山路 平路只是順便題一下.在說要拉尾速 不會直接換紅屁屁 那不是比較快

都說是原廠車了

ㄚ元

3# coubao


應該不可能是我 我是昨天晚上11點多去平溪放天燈的

飆丁

我也想要換齒比說
我是雲豹150的
如果換的跟你一樣要多少$$阿!!?

喵老大

150原廠好像是16:39

我把前齒改成17、後齒不變

雖然加速比較弱一點，尾速也沒加去哪

但是換檔時機延後，比較沒那麼震

還蠻滿意的



但在平地而言是這樣

爬山就不太曉得了

RV小明

MINI後齒改成32可以1檔40唷@@ (我改17T了)

那我也想換後32了

mini彭

前17 後32 怎麼感覺很重拖    我前16 後34 覺的剛剛好耶 爬山也很有力!

老么

MINI彭

你們改那樣 大概要花多少小朋友呢

chuanie

感覺很不錯~有心動到!!下次在來搞看看~

煥仔

對小豹來講, 98實在太高了,換低一點的吧

油價貴以外,燃燒效率也不好

ㄚ元

10# mini彭

前16後34 那不就原廠齒比

ㄚ元

13# 煥仔

我比較習慣加98  自崇某次試95跟98的差異後.就都加98了  除非油價又飆很高