雲豹200後胎的選擇 (SS-530 vs MC-25)

a04brandon12

最近為了選胎,實在是腦袋快要給燒掉了 XD 主要是原廠的2.15寬真是給了一個很大的難題~~
目前使用的是Maxxis M6103 130/90-16，大致上來說抓地力很不錯，跑山路或下雨天也沒甚麼滑過，
在山路上大概都以50~70的速度在巡航(不知道算不算殺)，感覺過彎還算流暢，只是都沒磨過腳踏 >"<

依照上述個人的使用經驗，香腸胎似乎只在外觀，駕駛上我沒感覺到明顯的差異，也許是
1) 我沒有用過其他輪胎故無法比較
2) 也可能是我的速度還不夠快，因此香腸胎的弱點並沒有充分表現出來

anyway，正好輪胎磨得差不多了，趁這個機會想換換不同的輪胎，只是依照我一年騎不到兩千公里的情況來說，
這次選胎可得仔細了，因為應該會用很久 XD

這次選胎的方向主要是 (1) 盡量減輕香腸胎的症狀 (2) 仍有後輪大胎的霸氣 (3) 抓地力與過彎性能良好
當然，這些條件中很明顯的有互斥成分在，因此選胎只能在不同規格與廠牌中做抉擇了～～
而根據我整理的結果，輪胎與輪框(輪圈)的尺寸關係大致如下：
---------------------------------------------------------------------------------------
胎寬\扁平比                  70                        80                          90
100                         -                 1.85~2.75 (2.50)   1.85~2.75 (2.50)
110                         -                           -                   2.15~3.00 (2.50)
120                         -                 2.15~3.00 (2.75)   2.15~3.00 (2.75)
130             3.00~4.00 (3.50)                    -                  2.15~3.50 (3.00)
----------------------------------------------------------------------------------------
表格中數值表示最大與最小對應輪框尺寸，括號中代表的是最適尺寸

在這裡想問問大家的使用經驗，這些不同規格的輪胎，放在雲豹後輪上，"大胎"的程度關係應該是如何的呢？
在還沒確認上面問題的答案，目前輪胎規格上，我是先鎖定在120/80-16的胎上，而市面上可以找到的大概有
1) Duro HF-918
2) IRC SS-530
3) Sava MC-25
4) Michelin Pilot Sport SC

因為沒有耐用度的問題，僅以輪胎性能為考量，因此首先排除了國產的胎；而米其林有過不良印象，因此也不考慮～
剩下就是SS-530與MC-25的抉擇了～
我之前有看過很多用胎的心得，這兩款胎都有，不過都沒有對這兩條胎互相比較。
根據我收集到的資訊，大概歸納如下：
1) 兩者皆是運動取向的胎
2) 兩者皆非"半熱融"胎 (眾說紛紜，我也不知事實如何 XD)
3) 晴天抓地力，在沒熱開前 SS-530>MC-25，熱開後 MC-25>SS-530
4) 雨天抓地力，SS-530>>MC-25 (很多人反映，MC-25雨天跟廢物一樣)

想請問板上各位豹友，若以跑山路來說，這兩條胎大家會怎麼選擇呢？還是有其他更好選擇呢？
希望大家能互相分享一下想法，最好能說明支持的原因囉，感謝～～

尖頭

據說今晚有士林雞排團~~噗嗤
許書熊 發表於 2009-10-7 18:05

我和一台大西逼會到....

不過...若大家遲到很大..我們可能會先行..

許書熊

好像是喔

今晚有沒有楊金團？
尖頭 發表於 2009-10-7 17:19

據說今晚有士林雞排團~~噗嗤

尖頭

隊長..........

聽說你簽名檔快滿了= =
誠少 發表於 2009-10-7 17:07

好像是喔

今晚有沒有楊金團？

誠少

台北哪可裝這條？裝到好要花多少？
尖頭 發表於 2009-10-7 17:06

隊長..........

聽說你簽名檔快滿了= =

尖頭

G534目前服役中--------真的覺得不錯用
輕快許多,感覺抓地力也不錯,似乎也挺耐用的.....
跑了一陣子了胎痕也還很深歐...^^讚!!!
andy789536 發表於 2009-10-4 23:21

台北哪可裝這條？裝到好要花多少？

拍狼

120胎在2.15上展起來胎型會變很尖，喜不喜歡這點就看人了
有人喜歡胎型平扁一點，接地面積大，自然磨擦力大
這也就是原廠胎就可以吃滿的原因....
就我自己同樣跑台3線比較，原廠的130胎要磨腳踏比較費力一點
不過相對的因為接地面積大，對於彎中有小石子或者凹凸會比較放心；
120胎因為胎型尖，接地面積小，在起步以及順間加速都比原廠來的輕快
(這也是我犧牲平穩而選尖的原因，豹150加速實在太鳥)
剛換上時，會很不習慣，因為過彎輕輕一壓車子就傾斜下去了
但習慣後相對的在山道上比較符合我騎車方式(這點也見人見智)
同樣跑台3，腳踏就更容易磨到!
只是胎型尖，所以很依賴胎本身品值的抓地力，無法像原廠那樣用面積換來抓地力
因此就我經驗而言抓地力的高峰值很短，約莫前3000km是精華期
之後開始下滑，頂多到一萬就不適合用力的跑山路了，大概只能單純RV
不過120胎本身又比130便宜，所以還OK啦...
所以說，兩者胎的傾角都會一樣，最大傾角都是磨到腳踏
只是磨到的容易度與否的差別而已!

a04brandon12

SS530是塑膠車的尺寸比較多人用....所以可以參考騎塑膠車用過的人吧!
檔車真的比較少用這條，不過衝著IRC的評價，也許我會選擇XD
就純粹喜歡日本胎大於歐洲胎啦哈哈哈...

我目前是用這條，maxxis 6029也是120/8 ...
拍狼 發表於 2009-10-4 16:05

感謝拍狼大的照片分享喔 ^^"

請問一下喔，你所說的相對比較不穩是指在高速行進的時候嗎？
在過彎方面，比130/90靈活我大概可以想像的到，不過想問一下，傾角方面比起來如何呢？
能否分享一下你在130/90跟120/80上的差異呢？

看到你的照片之後，我更堅定要上120/80的胎了 ^^"

Rocker

後方看來
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斜後方
102848
又是後方
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側面整體比例；我覺得比130好看多了....
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遠處看後方
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抓地力好到連花都黏的起來哦!
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哈哈這樣po夠多圖了吧^^
拍狼 發表於 2009-10-5 00:40

哈!好圖好圖!
120的胎真吸引人!

拍狼

後方看來

斜後方

又是後方

側面整體比例；我覺得比130好看多了....


遠處看後方

抓地力好到連花都黏的起來哦!

哈哈這樣po夠多圖了吧^^

andy789536

G534目前服役中--------真的覺得不錯用
輕快許多,感覺抓地力也不錯,似乎也挺耐用的.....
跑了一陣子了胎痕也還很深歐...^^讚!!!

a04brandon12

拍狼大你好喔~~
    不知道能不能多分享幾張後輪的特寫呢？？像是正後方,斜後方等等角度的照片～～
因為我想要看看正後方視覺上大胎的程度，還有側邊香腸狀的程度 ^^"
如果方便的話麻煩分享一下囉，感謝捏～～

拍狼

SS530是塑膠車的尺寸比較多人用....所以可以參考騎塑膠車用過的人吧!
檔車真的比較少用這條，不過衝著IRC的評價，也許我會選擇XD
就純粹喜歡日本胎大於歐洲胎啦哈哈哈...

我目前是用這條，maxxis 6029也是120/80-16的
不過這條是6029的特殊尺寸，一般市面上可能買不到，要跟公司訂貨比較有可能

不過120裝在2.15上，胎型會比較尖，騎起來比130靈活很多，頃倒很快
相對的可能沒那麼穩，所以考慮看看吧
我這條用大概一萬五中間排水線就不明顯了吧!不過目前裝死硬撐
下一條可能就考慮SS530了，畢竟用過120胎不會想再回去用130的
又重又粗，我覺得120的對車子整體比例好看多了~

acd3806

小弟我也是120的   不過扁平比是90   普利斯通的G-534

JAY小賴 發表於 2009-10-2 11:33

G534+1... 雖然視覺效果比較差

但輕快恨多@@"...

a04brandon12

爬過心得文說 SAVA那款胎在晴雨天的性程差異很大
也就是說熱不起來的MC-25跟膠胎差益不大

翻了下英日文的IRC網頁  找不到SS530的16吋資料
不過速可達的SS530(少R)就是通勤胎而已
至少日文網頁的漢字寫得很清楚 ...
捲毛 發表於 2009-10-2 22:26

的確，不論是日本還是美國IRC官方網站，都找不到這條胎的資料 XD

我倒認為反正你是代步

那兩條根本都沒差了~隨便選吧
michaelrock 發表於 2009-10-2 23:01

不好意思，沒說清楚 XD
我的車是不拿來通勤代步的，只跑山路用，因此才會年里程非常地少。
而出門時機大都會是天氣良好的時候，因此以晴天性能取向為主；碰到下雨，則只要龜爬不滑就行了 ^^"