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4樓
樓主 |
發表於 2011-2-8 23:58:55
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哈囉,豪大…
今天到店裡問了一些改缸問題後,小弟我還是有一些疑慮藉此想再一次尋問清礎…再此先說聲:抱歉了,又要讓您煩心了說~~~~~~
一…65缸與67缸的抉擇?其實小弟是蠻想上67缸的說,因為這樣的話排氣量大約是203CC感覺比起65缸的190CC又更有力多了說,但,又好怕67缸的耐用性沒65缸好說,因為小弟我常常跑長程(動不動就是100km-300km起跳)或者跑山路真的好怕半路顧車說…所以還得問一下豪大覺得怎樣?另外,如果呀改67缸曲軸有須動到嗎??
二…既然都動到引擎了,那,引擎裡面的耗材就順便做一下更換好了(墊片、油封、ORING...)以及曲軸箱裡的軸承也一併做更換好了,另外…我看到一些文章說改缸最常出現的問題如…油耗、震動變大?動力沒預期的好??等等…不知豪大覺得像這些東西能避免嗎??
三…不管是改65缸或是67缸以王化pe26這樣夠用嗎?還是說有需要改大王化如pe28之類???
四…是關於離合器片,豪大您說那烤焦味很有可能就是出自於那邊,所以…小弟我就想乾脆連離合器墊片也改一改好了,因為小弟後來查了一些資料發現愛將改缸後(尤其是62缸上去後)原廠離合器片跟壓板已不敷使用,所主要的是原廠是白鐵材質的壓板,長時間打滑容易照成過熱,甚至燒毀離合器…不知道豪大那邊有沒有無壓花高炭鋼壓板?及耐操的離合器片呀?又或者豪大那邊還有比這更實用的也無妨…
五…關於國際檔…這個就真的要讓豪大多費心找尋了~~畢竟改國際檔安全多了,畢竟在原廠循環檔之下時速破百情況不小心打到一檔引擎掛了是小事,人葛屁了那就真的不值了~~~~~
六…cvk沒有比王化耐用嗎?!會這樣問是因為經歷『王化高山症』後想說改成cvk好了,一來省事二來穩定…但,又怕豪大所說的耐用性的問題…真的令人難以抉擇說~希望能如豪大所說王化再加上“芭樂“可以解決『王化高山症』的問題…另外,如果上了芭樂後防水措施還希望豪大多多費心~~~~
以上,還希望豪大多費心處理…另外今天到店裡看到豪大還挺忙的說~除了要應付我這難搞的客人之外還得忙其他要改的車,真的只能說…『豪大,您辛苦了』~~~~~~~~ |
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