關於simota香菇頭的問題,help me~

小囧

有顆日製pwk28從某台進口越野車上拆下來要裝我的大豹,重點來了～
我拿了一顆simota 48mm的香菇頭給技師看看順便給他估個工錢,
技師跟我說這顆他怕吸不夠,說看有沒有更大顆或空濾給他們弄,
可是simota不是最大也48mm嗎＝  ＝a因為我是想買simota48mm碳纖維翻印的那顆來裝（有紅色LED的XD）
有改過的前輩們或經驗老道的老妖煥大請問48MM吸的夠嗎？
還有還有一個小問題～我肥腸想繞到掏空的中間,聽前輩說用白鐵燒一個繞,
可是技師說這樣繞氣怕會不順,所以？真的嗎？

kmsh10037

煥仔是老妖耶
48mm進氣量夠了 在大也不會提升效能 就像你人吸氣量很大問題人體能運用的氧氣量就那樣而已
繞管個人這樣做 高轉也不會吸不到氣 我一開始也是直接裝 後來裝跟白鐵管後也沒差
但你也不要把它變成繩結那樣繞那就真的會不順
流力學理論上管子越長壓力梯度差越小但實際上加長個幾公分根本沒差

gei5243

PWK是51還是52...哈哈哈~
有更大的~
偶好像就有一顆是76..還是86的
汽車用的
哈哈哈

小囧

煥仔是老妖耶
48mm進氣量夠了 在大也不會提升效能 就像你人吸氣量很大問題人體能運用的氧氣量就那樣而已
繞管個人這樣做 高轉也不會吸不到氣 我一開始也是直接裝 後來裝跟白鐵管後也沒差
但你也不要把它變成繩結那 ...
kmsh10037 發表於 2009-6-8 17:43

用48mm不會nogo吧？還是nogo跟調校比較有關係？

hau010608

4# 小囧

化油器進氣端(接肥腸、芭樂端)基本上不要繞的太過曲折就行，
對進氣影響不大，速克達肥腸端幾乎都是要繞。
真正有影響的會是進氣崎管這一段，基本上這一段是越短越好。(理論上是進氣越筆直越好)
而會有NOGO的問題，幾乎都是沒有調校好。
關於PWK28各地方SIZE可以參考這張圖。

小囧

有顆日製pwk28從某台進口越野車上拆下來要裝我的大豹,重點來了～
我拿了一顆simota 48mm的香菇頭給技師看看順便給他估個工錢,
技師跟我說這顆他怕吸不夠,說看有沒有更大顆或空濾給他們弄,
可是simota不是最大也48 ...
小囧 發表於 2009-6-8 17:30

裝PWK28要裝洩壓器嗎？不裝聽說會露油？