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降低排氣管音量

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發表於 2009-11-21 20:56:57 | 顯示全部樓層
注意出口角度...
如果你的出口角度是有彎過的就比較麻煩了
如果是無彎角不論是平口斜口 都可以在消音塞的後段部再補焊長一點的白鐵管
至於白鐵管需不需要打洞...
我覺得是多此一舉= ="
想要聲音越小聲 請把消音塞出口的口徑縮小就可以達到效果
記得是"出口處"
不論你消音塞在內管多大多大 只要在出口處縮小 音量就可以減小...
但是排氣效率就不能太要求~~
你可以參考原廠排氣管的出口口徑 再向下減少一點尺寸 但是 絕對不會跟原廠的聲音一樣 請放心...
減少多少 請自己測試 這部分會牽涉到商業機密..所以不在贊述~
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發表於 2009-11-22 21:47:10 | 顯示全部樓層
根據大大所言..
只要把消音塞的排氣孔變小就可以達到降低音量的效果了吧!
所以沒必要在消音塞的後段部再補焊長一點的白鐵管!!!??
billy_vx 發表於 2009-11-22 20:40


基本上是這樣... 但是這攸關聲音好不好聽 飽不飽滿 低不低沉的問題
如果你只是單純想把音量減小 把排氣出口處縮小就可以達到你的需求..
但是好不好聽 別問我~ 因為各種管材的厚薄長度 都會關係到音質的部分
單純的縮小排氣出口處 雖然會讓聲音變小 但是也非常有可能會讓你的排氣管聲音變成豬叫聲(也就是塑膠車改裝管常出現的那種聲音)
而把消音塞後段延長 是因為 當消音塞內管長度越長時 氣體的衝擊脈波會呈現較穩定的狀態 而造成音量減小
不動出口徑大小時 氣體排放的效率不會有太大的改變  但是氣流的問題就會複雜許多 (這部分要解釋太辛苦 所以略過 請參考空氣力學書籍)
而縮小消音塞出口徑時 因為排氣出口縮小 造成尾管內部膨漲室的壓力變大 排氣效率變低 進而減少音量

雖然這兩個方法都是減小音量的做法 但是得到的效果不同... 困難度 也會因為你的需求而不同
簡單的說 消音塞內管長度加長= 可以減低音量 但是能減低多少 有限
消音塞內管口徑縮小 = 可以減低音量 口徑越小 音量相對越小 但是排氣效率會因口徑越小 變的越差
如您所說 排氣管內管處 塞一顆鋼絲球在裡面 能不能消音... 答案是可以~~
這情況就如同你拿手去塞住你的排氣管尾出口 聲音是不是會變小 但是如果你硬是要擋住排氣出口 在你排氣管無漏氣的情況下..
我保證(一定會熄火)
為什麼 因為排氣效率非常差...
你可以去做個實驗 把手在排氣管尾出口的部分 比出一個O字型的手勢然後放在尾出口的地方 你去聽聲音...
她會因為你的O字的大小 聲音變的有所不同
當你的O字手勢 慢慢的呈現喇叭狀的時候 聲音會變的越來越大聲 相反的情況則是越來越小聲
最後 如果你對你的消音塞音質有要求的話 我還是建議你去給專門做消音塞排氣管的人用
因為 消音塞是人人都會做 只要有機器 會點焊 會車床 這根本就沒有難度...
但是要做的好聽又符合客人需求的 卻是少之又少...
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發表於 2009-11-22 23:50:37 | 顯示全部樓層
沒有啦 只是關於排氣管我之前涉略比較多一點..
才能幫助到你^^
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