請問各位有改過單槍的前輩

zzz111

請問一下改單槍要注意哪些細節

爬一些文說"角度"跟"彈簧磅數"都要算進去....

這些對我來說是一知無解

[ 本帖最後由 zzz111 於 2007-2-22 10:51 PM 編輯 ]

zzz111

有前輩可以講解一下嘛...感恩

飛行葡萄柚

原帖由 zzz111 於 2007-2-19 00:11 發表
請問一下改單槍要注意哪些細節

爬一些文說"角度"跟"彈簧磅數"都要算進去....

這些對我來說是一知無解

我想主要是單槍焊的角度吧~

彈簧磅數應該還好~你只要拿單槍車種的避震器來裝應該就ok了~

如果有錯請糾正啦~~~~~~

po-long

角度      比較重要

黑色Showtime

我覺得搖臂的長度跟彈簧磅數關聯很大
因為槓桿原理的緣故
搖臂越長對彈簧施加的力量就越大
所以說如果你用的是fz系列的避震但搖臂卻比fz系列的還要長
那相對的避震將不太能夠承受長搖臂施加的重量

zzz111

角度這種專業的東西......

好難懂....

台南狼~豪

簡單說...越直越硬!!越斜越軟!!

rockisaac1986

那麼角度..就自己準一下摟..

就別太直也別太斜是吧！...

還是45度 or 60度....

po-long

先說一下~~~~~~~~避震器的角度   拿無多連桿來說   越斜的角度越硬    越直的角度     越軟

             多連桿的目的    是多一個緩衝的空間  不讓避震器那麼直接的受力

福祿壽

這該怎說呢?!改裝這東西沒有一定的數據........

也會因施工的材質及方式不同而有所差異~

而直立式的跟多連桿受力角度皆不同~

這跟一般直立式的單槍比較有關連~因為會直接影響避震器的效能

如果是多連桿的話避震器角度就比較沒關係~多連桿比較重要的是"連桿的作動"~

接而彈簧磅數也因避震器出廠的設計不同~這些都要改下去了才知道~然後慢慢做修正及調整~

再更詳細的討論下去~避震器的受力角度及支撐點也關係到了車架的結構~及許多問題

以我自己的例子來說~我當初改裝時一次做了三個鎖點然後下去調整受力角度及搖臂作動幅度

然後前陣子定做新的避震器時~則利用彈簧磅數來做調整~~~



就現在一般來說改裝單槍其實也沒什麼所該顧慮的~因為已有許多車友的前例~~~

不管是阿光的或小新新還有吉他的改裝單槍都還蠻穩定的並無什麼大問題~


如有疑問我們再討論吧!



如你是想要專屬為自己的騎乘方式來改單槍則可以找阿光或小新新~他們會幫你做調整~~


好久沒發這麼一大篇的文了~哇哈哈!因為都在養魚...............

來屁一下我的單槍吧!:lol

[ 本帖最後由 福祿壽 於 2007-2-24 03:03 PM 編輯 ]

JE玖哲

我的也是單槍但要燒時位置要注意~我的燒錯點了~= =現在車子太矮.........

arod168

原帖由 福祿壽 於 2007-2-24 02:57 PM 發表
這該怎說呢?!改裝這東西沒有一定的數據........

也會因施工的材質及方式不同而有所差異~

而直立式的跟多連桿受力角度皆不同~

這跟一般直立式的單槍比較有關連~因為會直接影響避震器的效能

如果是多 ...

福大在養什麼魚阿?

是孔雀魚嗎:lol

福祿壽

原帖由 arod168 於 2007-2-24 04:14 PM 發表


福大在養什麼魚阿?

是孔雀魚嗎:lol

孔雀不好玩= ="

我養海水魚......

目前缸子內都是一些稀有河豚~~~~

摔車達人

原帖由 福祿壽 於 2007-2-24 02:57 PM 發表
這該怎說呢?!改裝這東西沒有一定的數據........

也會因施工的材質及方式不同而有所差異~

而直立式的跟多連桿受力角度皆不同~

這跟一般直立式的單槍比較有關連~因為會直接影響避震器的效能

如果是多 ...

請問一下你有良過你的椅墊離地高多高嗎

arod168

原帖由 福祿壽 於 2007-2-24 04:24 PM 發表

孔雀不好玩= ="

我養海水魚......

目前缸子內都是一些稀有河豚~~~~

裡面有放巨石像耶:lol

缸子很乾淨喔:lol