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求救!!電池電飽飽,卻像沒裝

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發表於 2009-8-2 02:51:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟前幾天開始要用採發的了
就拆下電池充電(家裡有充直流電池的機器)

充完電,電表量一下...12V~~很好
裝上去...
打開電門...結果
空檔燈...不亮
開大燈~卻像交流電的車子一樣!!催油門才會亮...
切方向燈更扯...閃爍的頻率抄不穩就算了!!催一下油門整個都不亮
忽然就這樣!!
我的愛車是哪邊出問題了
解答一下吧!!各位老大
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發表於 2009-8-2 03:00:11 | 只看該作者
電盤或是高壓線圈出問題???
(不負責推測.....) 噗嗤~
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3
發表於 2009-8-2 03:27:47 | 只看該作者
保險絲燒了~

               
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4
發表於 2009-8-2 04:02:41 | 只看該作者
小弟之前也有類似情形,
想說電池壞了~換了新電池,
沒想到騎2天之後還是沒電了~
電燈還有大燈也都不亮,
經過車行檢查之後才發現,
原來不是電池壞掉,是省油器壞掉~
換了一顆省油器之後就好了,
一直到現在~電都還是飽飽的~一觸即發!!
最可惡的是~白白浪費了一顆電池!!
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5
發表於 2009-8-2 07:12:43 | 只看該作者
省油器是啥??
後來加裝的嗎??



好吃嗎???
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6
發表於 2009-8-2 08:05:45 | 只看該作者
本帖最後由 桃園阿哲 於 2009-8-2 08:09 編輯

先從最簡單的檢查起吧!
1.電瓶液量是否低於底線
2.回電電路是否正常
3.更換一顆正常電瓶再測試
4.火星塞沒電流後檢查點火線圈是否正常
5.火星塞是否點火不正常該更換
以下是我的建議~
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7
發表於 2009-8-2 08:37:12 | 只看該作者
省油器是啥??
後來加裝的嗎??



好吃嗎???
誠少 發表於 2009-8-2 07:12
對呀...什麼是省油器..玩了好幾年車都沒聽過....是整流器吧...
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8
發表於 2009-8-2 08:47:25 | 只看該作者
本帖最後由 KOBE8 於 2009-8-2 08:56 編輯

先看看保險絲有沒有壞.
再量一次電瓶電壓是否在12.4v以上.......低於這個就是回充不足或是續電有問題
再來測試發動後的電壓...怠速時應該處於13v近14v左右(未使用電系唷)
再來就試摧油...電壓要高於14v然後在14至14.3左右..但是也不能高過15v....如有電壓跳動不穩就是整流器掛啦..換整流器吧
如果以上都正常...斷電在通電後電壓仍不足就是電瓶蓄電有問題...換電瓶吧.
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發表於 2009-8-2 08:53:07 | 只看該作者
桃園阿哲:
1.現在的電瓶都是免加水式的...低於電解液的高度時也差不多要換電瓶啦
4跟5..沒電會跟點火系沒關係唷...除非你的電盤及發電線圈掛了才會影響到不點火...
因為你沒電還是可以點火發動車輛
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10
發表於 2009-8-2 09:35:44 | 只看該作者
收到!
上了一課~
感激不盡!
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11
發表於 2009-8-2 09:38:37 | 只看該作者
什麼是省油器 什麼是整劉器??
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發表於 2009-8-2 09:57:45 | 只看該作者
整流器顧名思義就是穩定電流和電壓的一個小物
大改電系時必須裝上...........
應該是電阻的一種
(若有錯誤麻煩大大更正)
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發表於 2009-8-2 11:28:41 | 只看該作者
整流器是將來自發電線圈AC(交流電)轉變為DC(直流電)以供車上設備(絕大部分吃直流電)使用
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發表於 2009-8-2 12:28:59 | 只看該作者
保險絲燒了~ +1
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發表於 2009-8-2 13:02:53 | 只看該作者
小弟前幾天開始要用採發的了
就拆下電池充電(家裡有充直流電池的機器)

充完電,電表量一下...12V~~很好
裝上去...
打開電門...結果
空檔燈...不亮
開大燈~卻像交流電的車子一樣!!催油門才會亮...
切方向燈更 ...
STAR豪RATS 發表於 2009-8-2 02:51


任何電系問題 其實 都可以 先看一下 保險絲

因為他是前線作戰 XD

而且 檢查他 不用30秒
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